青儲機(jī)離合器(qì)裝在發動機(jī)和變速箱之間、其主要功用是能(néng)夠在必要時中斷動力的傳遞，保證青儲機(jī)平穩地起步，保證傳動系換擋時工(gōng)作平穩；限制傳動系所能(néng)承受的*大扭矩，防止傳動系過載。

由于離合器(qì)在青儲機(jī)的使用中經常用到(dào)，所以對廣大農機(jī)手來說如何正确操作離合器(qì)就(jiù)顯得尤為(wèi)重要。筆者針對青儲機(jī)離合器(qì)的正确操作使用做了如下(xià)介紹：

1、使用離合器(qì)分離時要迅速、徹底，一(yī)次将踏闆踩到(dào)底，不要發生(shēng)拖滞、聯動現象；

青儲機(jī)起步時猛擡離合器(qì)踏闆，會(huì)使離合器(qì)結合不平穩，産生(shēng)沖擊載荷，使摩擦襯片受到(dào)巨大的沖擊力而發生(shēng)翹曲，甚至破裂；同時也将使傳動系統的其他工(gōng)作部件(jiàn)損壞；起步時過慢(màn)會(huì)引起沖擊、抖動甚至熄火。

正确

正确的起步方法是掌握“快、頓、慢(màn)”要領。首先是快，青儲機(jī)挂入低(dī)速擋之後，迅速擡起離合器(qì)踏闆，找到(dào)接觸點，此時青儲機(jī)抖動，有行駛的趨勢；然後是“頓”，就(jiù)是找到(dào)接觸點後，離合器(qì)在此位置應停頓一(yī)下(xià)，讓離合器(qì)摩擦片平穩接合；*後是“慢(màn)”，此時逐漸踩下(xià)油門(mén)，緩慢(màn)擡起離合器(qì)踏闆，保證青儲機(jī)平穩起步。青儲機(jī)不應用高(gāo)擋帶負荷起步，應先挂低(dī)擋，在起步後換入高(gāo)擋。

分離時應迅速、徹底，分離時如果成“半聯動”狀态，摩擦片之間會(huì)産生(shēng)大量的熱，摩擦系數下(xià)降，過高(gāo)的熱量會(huì)使摩擦片燒損或剝落。如果分離時不徹底，連續使用“半聯動”1h或每次使用1min，累計使用4h，離合器(qì)摩擦片、分離壓爪或其他零件(jiàn)就(jiù)會(huì)報(bào)廢。

2、機(jī)手在青儲機(jī)行駛中不要把腳放(fàng)在離合器(qì)踏闆上(shàng)，以免使分離軸承處在旋轉狀态，縮短其使用壽命； 操縱離合器(qì)盡量減少使用半聯動，因為(wèi)半聯動可使摩擦片與壓盤間産生(shēng)高(gāo)溫，使壓盤彈簧受熱失去應有的彈性，重者可使摩擦片燒蝕，引起離合器(qì)打滑。

3、在陷車或越障礙時，不可采取猛擡離合器(qì)的方法來沖擊，以免損壞傳動機(jī)件(jiàn)；盡量用1擋起步，不準用離合器(qì)來改變車速；盡量不采用半分離的辦法降低(dī)車速；要經常檢查主動片、壓盤、從(cóng)動摩擦片上(shàng)是否沾附油污，如有油污，應用汽油清洗；如摩擦片磨損過多(duō)，應更換摩擦片；如彈簧強度不夠，應更換新彈簧；若因分離杠杆與分離軸承之間間隙不合适，應調整。

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