農機(jī)安全很重要，随著(zhe)農業(yè)機(jī)械化的發展，農機(jī)維修量的增大，維修中發生(shēng)的各類事(shì)故也有增無減。追根溯源再結合自(zì)己幾年(nián)來農機(jī)推廣工(gōng)作，發些很多(duō)農民(mín)朋友(yǒu)在維修農業(yè)機(jī)械時，常常疏于防患或操作方法不正确，而導緻意外事(shì)故的發生(shēng)，對人身造成傷害，造成不應有的後果。因此，總結出在維修農機(jī)時幾種錯(cuò)誤做法，希望更多(duō)的農民(mín)朋友(yǒu)要謹慎小(xiǎo)心，正确掌握操作要領，确保人身和農機(jī)安全。

一(yī)、威脅人身安全的錯(cuò)誤做法

（1）用不結實的繩索吊挂重物(wù)。在維修拖拉機(jī)時，常見(jiàn)一(yī)些人用麻繩、尼龍繩、三腳帶等吊卸發動機(jī)、變速箱，這是很不安全的。正确的做法是：用結實的鋼絲繩。三腳架也必須地腳穩固，用吊車懸吊時，重物(wù)下(xià)面始終不得有人通(tōng)過或站立。

（2）支撐車輛的錯(cuò)誤做法。當輪胎損壞或更換時，用磚頭、石塊、木(mù)塊或單獨用一(yī)個(gè)千斤頂支撐，這樣做是不安全的。

正确的做法是：用千斤頂和結實木(mù)墩同時墊起車架。而且前後輪還(hái)要用三角木(mù)或較大石頭卡死，防止車輛前後移動導緻所用支撐物(wù)倒下(xià)傷人。且要在堅實的平地上(shàng)進行，以防傾倒傷人。

（3）輪胎充氣的不安全操作。輪胎經拆裝後重新充氣，不加防護，使輪圈彈出傷人。

正确的做法是：充氣前将輪胎、鎖圈、擋圈和輪圈一(yī)起用鎖鏈鎖住；還(hái)可将擋圈一(yī)側朝向地面或牆壁再充氣，防止輪圈彈出傷人。

（4）焊接裝油容器(qì)不洗淨殘油。焊接裝油容器(qì)，事(shì)先必須洗淨容器(qì)内的殘油，否則實施焊接時會(huì)引起爆炸。

清洗方法是：用堿水(shuǐ)或熱水(shuǐ)加醋，反複清洗2～3次，并控淨、晾幹後再焊接。不能(néng)用高(gāo)壓空氣吹幹，防止産生(shēng)靜(jìng)電(diàn)火花而引起爆炸。施焊時要先打開(kāi)所有箱蓋。清洗大型油罐時，進入罐裡(lǐ)的人要穿長(cháng)袖衣服，不得赤腳露臂，要帶好防護帶和信号繩；在罐内工(gōng)作時間不宜過長(cháng)，罐外要有專人看(kàn)護。人員(yuán)出罐後要洗臉、洗手、漱口，衣服要用堿水(shuǐ)洗後再用清水(shuǐ)洗。

（5）修理制動器(qì)的錯(cuò)誤操作。修理制動器(qì)時，手、腳制動器(qì)同時修理，車體不穩，易緻車自(zì)行滾滑傷人。

正确的操作方法是：将手、腳制動器(qì)分開(kāi)修理，以便互相(xiàng)制動保安全。停放(fàng)地點應堅實平坦，且前後輪雙向用三角木(mù)卡牢，防止滑移。

（6）修理制動器(qì)的不安全做法。修理制動器(qì)時，手腳制動器(qì)同時修理，易導緻車體不穩，自(zì)行滑滾傷人。

正确的做法是：手腳制動分開(kāi)修理，以便相(xiàng)互制動确保安全。農機(jī)停放(fàng)的地方應堅實平坦，且前後輪雙向用三角木(mù)卡牢，防止滑動。

（7）調試發動機(jī)的不安全做法。在調試機(jī)器(qì)時，人員(yuán)接近風扇、傳動帶或排氣管等危險部位易造成傷害，工(gōng)具、零件(jiàn)等放(fàng)在機(jī)器(qì)上(shàng)也易摔落傷人或損壞機(jī)器(qì)。

正确的做法是：要求調試人員(yuán)衣著(zhe)要整齊利落，非調試人員(yuán)要遠(yuǎn)離機(jī)器(qì)，調試時盡量停機(jī)，在機(jī)器(qì)下(xià)部調試必須熄火，需要著(zhe)火調試的應派專人看(kàn)守操縱機(jī)構，防止外人誤動；調試後啓動前要清點工(gōng)具和零件(jiàn)，并發出信号。

（8）加水(shuǐ)的不安全做法。在發動機(jī)高(gāo)溫特别是“開(kāi)鍋”的情況下(xià)，立即打開(kāi)水(shuǐ)箱蓋，也是很不安全的。

正确的做法是：應先把放(fàng)水(shuǐ)開(kāi)關打開(kāi)，待水(shuǐ)壓降低(dī)後再用毛巾等物(wù)包住水(shuǐ)箱蓋，并将身體和頭臉偏向一(yī)邊後再緩慢(màn)擰下(xià)。

（9）維修電(diàn)氣設備的不安全做法。在車上(shàng)維修電(diàn)氣設備時，事(shì)先不卸下(xià)電(diàn)池線便進行修理，易導緻火線搭鐵引起火花傷人，應先卸下(xià)電(diàn)池線再修理；配制電(diàn)解液時用金屬容器(qì)，或稀釋濃硫酸時将水(shuǐ)倒入濃硫酸中也是錯(cuò)誤的操作。

正确的做法應是采用陶瓷或玻璃容器(qì)，并将濃硫酸緩緩倒入水(shuǐ)中，這一(yī)點須嚴格遵守。

二、威脅車體安全的錯(cuò)誤做法

（1）機(jī)油累積加用。許多(duō)機(jī)手在機(jī)油更換時，不是全部更換，而是向曲軸箱補充新鮮機(jī)油，使機(jī)油不斷地累積，誤以為(wèi)這樣做既保證了柴油機(jī)的潤滑需要，又(yòu)節約了開(kāi)支。殊不知，機(jī)油在經過長(cháng)期使用後已變質，雜(zá)質增多(duō)，潤滑質量下(xià)降，此時，即使經常補充新鮮機(jī)油，也不能(néng)使機(jī)油質量滿足要求，緻使機(jī)件(jiàn)磨損加快，大大縮短了氣缸套、活塞等機(jī)件(jiàn)的使用壽命。同時，油中大量雜(zá)質會(huì)粘附于油道壁上(shàng)，嚴重時會(huì)堵塞油道，從(cóng)而導緻發生(shēng)抱軸、燒瓦等故障的發生(shēng)。

（2）随意調整氣門(mén)間隙。大多(duō)數機(jī)手不用專用工(gōng)具檢驗，而是通(tōng)過晃動氣門(mén)搖臂的感覺來判斷氣門(mén)間隙的大小(xiǎo)。即使真的八九不離十，也會(huì)對柴油機(jī)的工(gōng)作造成影響，輕者耗油量增大，發動機(jī)功率下(xià)降；重者使活塞與氣門(mén)發生(shēng)撞擊，甚至引發爛活塞、折連杆、斷曲軸、打缸體等重大故障。

（3）長(cháng)時間不清理排氣管積炭。大多(duō)數機(jī)手忽視對機(jī)車排氣管道的維護，長(cháng)期不清理排氣管的積炭，結果使排氣管道截面變窄，排氣受阻，導緻發動機(jī)耗油率提高(gāo)，功率下(xià)降，出現“過熱”現象。因此，在一(yī)般情況下(xià)，每季度應對排氣管積炭進行一(yī)次清理，确保柴油機(jī)排氣通(tōng)暢。

（4）新機(jī)不磨合就(jiù)投入負荷作業(yè)。購回新機(jī)後，除了對其進行檢查和保養外，還(hái)必須嚴格按照(zhào)出廠說明書規定的試運轉程序進行磨合，轉速由低(dī)到(dào)高(gāo)，負荷由輕到(dào)重，以消除零件(jiàn)摩擦面凹凸不平的加工(gōng)痕迹，使其表面光(guāng)滑。有的機(jī)手買回新農機(jī)後，不按規定對機(jī)器(qì)進行試運轉磨合就(jiù)直接投入作業(yè)，緻使機(jī)器(qì)的使用壽命大大縮短。

（5）作業(yè)前後不檢查。許多(duō)機(jī)手對作業(yè)前後的檢查根本不當一(yī)回事(shì)，緻使農機(jī)在作業(yè)中零部件(jiàn)松動脫落，甚至傷害人體。因此，在農機(jī)作業(yè)前後，要細心停機(jī)檢查各部位螺栓、螺母、墊圈、開(kāi)口銷等松動的要及時擰緊，丢失的要及時補齊，磨損變形的機(jī)件(jiàn)應立即修複，嚴防以小(xiǎo)失大。

來源/作者：陝西(xī)省岐山縣農機(jī)技(jì)術(shù)推廣服務中心 王發明